|
MEDIOLAN – “Pracujemy i musimy pracować jeszcze skuteczniej nad ochroną zdrowia naszych mieszkańców”. To bożonarodzeniowy apel burmistrza miasta Letizii Moratti, do 765 tysięcy Mediolańczyków. Przypomnienie i jednocześnie wezwanie do walki. Przypomnienie, bo 2 stycznia wchodzi w życie Ecopass. Ale jest to tez forma apelu: “Proszę wszystkich Mediolanczyków – pisze pani burmistrz w liście wysłanym w poniedziałek – o duże zaangażowanie w ten projekt, i w inne działania, przyczyniające się do poprawy życia w naszym mieście.
Nazwa brzmi: Ecopass alias polution charge. Filosofia zamierzenia jest prosta. Jezeli twój samochód jest nieekologiczny, a chcesz wjechać na teren Cerchia dei Bastoni (poszerzone centrum miasta) – płacisz. Jesli twój samochód jest “czysty”, też wjeżdżasz, ale gratis. Wprowadzenie zaś tej filozofii w życie jest już trochę bardziej skomplikowane, nawet kierujący ruchem ulicznym uskarżają się na niedobór informacji. To najtrudniejsza akcja Moratti, która znalazła po drugiej stronie “barykady” większość członków własnej partii politycznej, przeciwnych Ecopass, z “wielkim wodzem” - Berlusconim na czele. Wykańczająca próba sił. Udalo sie. Maszyna ruszyła. Od dziś, w punktach Atm dostępne są pierwsze „przepustki“. Kolejne pojawią sie 27 grudnia.
Centrale Urzędu Miasta pod natłokiem telefonów z wyjaśnieniami: „Dokładnie tak, jak słynna „congestion charge“ w Londynie, w lutym 2003. Początkowo objęła centrum miasta , a następnie także i inne dzielnice. Właśnie Londyn, przygotowujący się do inauguracji (4 lutego) obszaru wolnego od emisji szkodliwych gazów, na ogromnej przestrzeni, miasta, bo graniczącej z rejonem obwodnic i autostrad, gdzie ciężarówki i autobusy nieekologiczne zostaną objęte taksą w wys. 200 funtów dziennie, o ile zechcą kontynuować jazdę. Taka sama filozofia jak w Mediolanie: zanieczyszczasz – płacisz.. «To prawda - podsumowuje Moratti – inne miasta zainteresowały się już naszym projektem». San Paolo, Malmö, Londyn własnie. Czy stanie sie miastem modelowym? Naturalną rzeczą jest, ze będzie musiał pokonać tysiące trudności. Burmistrz wie to bardzo dobrze: «Aspekty związane z poprawą jakości życia nie nalezą do problemów jakie można rozwiązać w kilka miesięcy, istotne jest więc, żeby sens wspólnego zaangażowania stał się dla miasta sprawa naturalną».
Corierre della sera Tłumaczenie: Barbara Rowińska/clubitaliano.pl
_________________ http://www.wlochy.edu.pl - Portal edukacyjno - informacyjny, email: redakcja@wlochy.edu.pl
|